鳳梨罐頭的開端：岡村庄太郎
要講起臺灣鳳梨罐頭的故事，就必須從岡村庄太郎開始。
岡村庄太郎為大阪人，大阪自德川幕府時期即是商人之都，大阪商人一般以豪爽、冒險犯難的精神著稱，或許就是因為這樣，岡村庄太郎在日本領有臺灣當年（一八九五年）的十二月，就馬上渡臺到這個新世界探索。
岡村最早在臺南的第二師團第二旅團軍營內販賣日用品及飲食。軍隊與罐頭的起源有著密不可分的關係，當初罐頭的發明就是源於法國拿破崙軍隊遠征所需，作為戰備補給品，罐頭在戰爭史中扮演了重要的角色。
十八世紀由法國人發明的罐頭，在一八七一年傳入日本，長崎人松田雅典師承法國人Leonury，學會油漬沙丁魚罐頭的作法。但罐頭真正的商業化生產要到一八七七年，在明治政府的殖產振興政策下，為了開拓北海道產業，在當地設立罐頭工廠，製造鮭魚罐頭，罐頭開始走入一般百姓的家中。
日本罐頭事業的發展，也與戰爭脫離不了關係。在一八九四─一八九五年的日清戰爭中，罐頭成為軍事後勤要角，需求量大增，也開始擴大發展。但此時的罐頭一罐約二十到三十五錢，相較於白米一升（七點六五錢），仍相當昂貴，絕非是一般平民所能負擔。然而在緊接的日俄戰爭（一九○四─一九○五年）中，罐頭再度扮演重要角色，經過數次戰爭後，罐頭產業的成本降低，開始逐漸普及化。
在軍營做生意的岡村庄太郎，對於罐頭自然不陌生。只是他的「罐頭」中要裝什麼？
來到臺灣的日人，對於在日本未曾見過的熱帶水果，可說是印象深刻。一八九五年（明治二十八年）七月，尚與臺灣反抗軍搏鬥的日本首任總督樺山資紀，就算仍處於戰事吃緊的狀態，也迫不及待將他在臺灣所嚐到的美味送回日本，他各寄出一箱鳳梨及香蕉給皇太后、太后、皇太子。臺灣鳳梨的美味瞬間征服了日本的味覺。
有著靈敏生意嗅覺的岡村庄太郎很快想到，臺灣鳳梨雖然美味，但鳳梨不能久放，如果要賣到日本，讓更多日人嚐到這種美味，他熟悉的「罐頭」絕對是個好點子，鳳梨罐頭也就如此誕生。
岡村也許是在軍隊中接觸到罐頭，從中嗅到商機，而想到將鳳梨製作成罐頭，投入鳳梨罐頭產業。從一九○二年（明治三十五年）的調查中得知，日本每年進口一百萬罐鳳梨罐頭，確實是值得開發的市場。
岡村庄太郎何時開始構思鳳梨罐頭，我們並不清楚，但從一九○○年（明治三十三年）三月，他就開始試作，隔年（一九○一年）二月，在臺南縣農產品評會獲得三等賞，同年四月首度使用鳳山產的鳳梨在臺南武館街製作罐頭。
經過兩年的製作，岡村庄太郎應已發現鳳梨的保存期極短，鳳梨最美味的時刻，就是剛摘下的瞬間，因此如何將美味封鎖在罐頭中，是岡村庄太郎極力思索的問題。在當年，唯一能夠解決的辦法，就是將製作罐頭的工廠廠址，設置得越接近產地越好。南部鳳梨主要產地是鳳山及大樹，但論及交通便利性及人口密集性，自然以當時鳳山廳治所在地的鳳山街為首選，因此岡村庄太郎在一九○一年（明治三十四年）八月開始計劃於鳳山街設置鳳梨罐頭工廠。
此時，剛領有臺灣的臺灣總督府，也對臺灣積極展開調查，鳳梨這項水果同樣也吸引了總督府的目光。積極推廣糖業，後來被稱為「臺灣糖業之父」的新渡戶稻造，對於「鳳梨罐頭」頗為注意。在當時，鳳梨罐頭最主要的生產地是新加坡。在一八八四到一八八五年間，法國人在新加坡設廠生產鳳梨罐頭，可以被視為鳳梨罐頭的起源。
新加坡如何成功的經驗，便成為岡村庄太郎及新渡戶稻造的取經對象。一九○一年（明治三十四年）臺灣總督府更給予岡村庄太郎資金援助，讓他遠赴新加坡考察。除了岡村庄太郎，新渡戶稻造在隔年（一九○二年）赴新加坡考察期間，也特別委託新加坡領事館代為調查新加坡的鳳梨事業，可見新渡戶稻造對鳳梨罐頭產業的期待。岡村的工廠完工後，新渡戶稻造也親自到鳳山拜訪，總督府更是大力援助岡村庄太郎。
岡村庄太郎回到臺灣後，決意將工廠設置在鳳山。於是向總督府申請了原是清代演習場（即練兵場）鳳山新庄仔一帶土地，進行鳳梨的試種，並獲得總督府的同意。一九○二年（明治三十五年）五月，岡村的鳳梨工廠開始生產，成為日本時代最著名的鳳梨罐頭工廠。但其規模並不大，資本額僅一萬六千圓，名為「岡村鳳梨罐詰工場」，地址位於鳳山街新庄子九二，約是在今日鳳山區中山西路二號，初成立時職工共二十九人，其中日本籍十一人、臺灣籍十八人。
岡村鳳梨罐詰工場包含了本館（四十五坪）、倉庫（二十三坪）、製罐場（十五坪）、工場（四十二坪）、果實庫（十八坪）、洗場（六十坪）、ボイラ場（十坪）、雜品庫（二十坪）、炊事場（九坪）、製箱場（十八坪），另外還有四棟宿舍共六十一坪，是當時最具規模的工廠，也被視為是臺灣最早的鳳梨罐頭工廠。工廠成立之初，一九○二年（明治三十五年）七月十八日臺灣總督兒玉源太郎曾到工廠視察，並現場開罐試吃。
這個影響臺灣鳳梨罐頭事業深遠的罐頭工廠，就在今天鳳山車站旁，走出鳳山車站二號出口，過了曹公圳旁的中華夜市，就是原來的工廠位置，也就是後來的臺灣鳳梨罐詰株式會社。
我們從一九二九年（昭和四年）的鳳山職業明細圖來看，會發現工廠確實在曹公圳旁，工廠旁邊還有鐵道經過，可見鳳梨罐頭產業與鐵道關係密切。
從岡村庄太郎將工廠由臺南搬至鳳山就能夠知道，越靠近產地，越能製作好的鳳梨罐頭。高雄至九曲堂段的鳳山支線在一九○七年（明治四十年）興建完畢，比起基隆到高雄的縱貫線還要早一年。鳳山鄰近區域兩大產業：糖與鳳梨罐頭亦可運用鐵道從高雄港出口，各公司也都申請了鐵道。跟鳳山有關的兩大製糖公司：新興製糖及臺灣製糖都以鳳山車站為起點，經營兩條鐵道線，其中臺糖小港線由鳳山至小港，如果連結一九一○年（明治四十三年）完工由九曲堂至旗山的旗尾線，則可以貫穿至旗山。新興製糖的鐵道一九○九年（明治四十五年）則由鳳山通至林子邊。這兩條鐵道是除了縱貫線外，鳳山最重要的聯外鐵道。
除了製糖公司之外，岡村鳳梨罐詰工場後來演變的臺灣鳳梨罐詰株式會社於一九一二年（明治四十五年）四月，申請由鳳山街至赤山里灣仔內庄的輕鐵，後又自灣仔內庄，延長行駛至楠梓坑街（今楠梓）。另一條則是由鳳山街為起點，至大樹腳庄龍目井。該線於一九一三年（大正二年）獲核准。
高雄鐵路、輕鐵沿線的鳳梨罐頭工廠。
這些輕軌鐵道，除了貨運外，還可供客運使用。臺灣鳳梨罐詰株式會社的輕軌鐵道興建後，貨運及客運都較為方便，一般反應很好，也帶動日後鳳梨罐頭製造業的發展。
岡村鳳梨工場開始生產後，以「蕃人印」作為商標，生產出的鳳梨罐頭立刻參加隔年（一九○三年）的大阪博覽會，即日本第五次國內勸業博覽會，頗受日人注目。這次博覽會相當轟動，不僅帶動大阪周遭後來的發展。參展的岡村鳳梨罐頭也贏得好名聲，訂購量大增，一九○五年（明治三十八年）更將機器由原先的五匹馬力，增加成二十匹馬力，即使隔年（一九○六年）受到雨量過多、員工對機器不熟等因素干擾，生產量仍成長二點二倍，也成為臺灣鳳梨罐頭的代表。
儘管如此，臺灣鳳梨罐頭產業並未一飛沖天，反而都面臨虧損，主要原因是工廠需要的砂糖、空罐、木箱，都必須從日本進口，機器壞了，也只有日本技師能夠修理。每年產季只有半年的鳳梨罐頭製作，如果要從日本聘請工人來臺，需要付一年的薪水，製作成本上無法壓低，自然無法與物美價廉的新加坡及新崛起的夏威夷產品競爭，因而連年虧損。
因此，岡村庄太郎除了鳳梨罐頭外，積極參與其他新式工業，在一九○六年（明治三十九年），同樣在鳳山街新庄仔設立了「岡村新庄仔庄製糖場」，根據統計，該工廠在一九○七年（明治四十年），共雇有七十九位員工（日籍四人、臺籍七十五人），加上此時已擴充至六十七位員工（日籍七人、臺籍六十人）的「岡村鳳梨罐詰工場」，共有一四六位員工。除此之外，岡村庄太郎同時也與許多臺籍企業家合作成立「鳳山養蠶組合」，以當年鳳山街（此時鳳山街以鳳山城為主）人口數六一一八人而言，岡村庄太郎可說是當地重要的企業家。一九一○年（明治四十三年）岡村更擔任北港製糖會社的月眉工廠長，也希望藉由其他產業，彌補鳳梨罐頭產業的損失。
這個時期也是鳳山發展的轉捩點。原本是今日高屏政經中心的鳳山，在一九○八年（明治四十一年）縱貫鐵道通車，以及打狗築港工程啟動後，經濟情勢改變，臺灣南部的貨物透過鐵道運抵高雄港，鳳山失去了經濟中心的位置。
一九一二（大正元年）第一期築港及哈瑪星填海造陸工程完工後，全新打造的哈瑪星，成為高雄日人的新寵，大批日人搬遷至此，尤其是一九○九年（明治四十二年）鳳山廳裁撤後，政治中心的地位也不再，許多日本官員及眷屬紛紛搬離，所以我們看到鳳山人口數在一九○八年（明治四十一年）跌破六千人後，就再也回不來。
在鳳山最黯淡的這段時光，維持住鳳山元氣的就是糖業與鳳梨罐頭，政府也想極力發展鳳梨罐頭事業。一九一一年（明治四十四年），政府再度出手協助，宣布調高新加坡及夏威夷鳳梨罐頭進口關稅，以及退回臺灣鳳梨罐頭業者的砂糖消費稅，希望能讓臺灣鳳梨罐頭產業轉虧為盈。
藉此時機，臺灣鳳梨的開路先鋒岡村庄太郎邀集臺北的小松楠彌、川端伊之助，臺南的佐佐木紀綱、越智寅一、黑田菊太郎、平高寅太郎、杉坂六三郎，打狗的古賀三千人、荒木萬三郎等各地富商於一九一一年（明治四十四年）將公司改組為「臺灣鳳梨罐詰株式會社」，由佐佐木紀綱擔任社長。儘管如此，公司仍虧損不止，使得岡村庄太郎於一九一七年（大正六年）退出，由佐佐木紀綱親自負責經營，這位臺灣鳳梨罐頭的創始元老，還沒來得及看到鳳梨罐頭在臺灣大放異彩，就此退出。
岡村庄太郎離開臺灣鳳梨罐詰株式會社後，隻身一人前往中國的漢口，想要再次從事製罐業，一年後卻因長年的積勞成疾，返回大阪，不久便病逝。這位對於臺灣鳳梨罐頭事業，以及日本時代鳳山發展有著極大貢獻的人物，生前雖然無緣見到鳳梨製罐業的榮景，但在他過世之後，臺灣的鳳梨製罐業仍對其貢獻相當感念，一九三五年（昭和十年）時臺灣鳳梨罐詰同業組合頒布表彰狀給其遺族，表揚岡村庄太郎對臺灣鳳梨製罐產業的貢獻。
鳳梨的皮、葉、果肉都可以製成多種加工品，其中，鳳梨罐頭曾經成為高雄重要的農產加工出口品項。
王御風係成功大學歷史學博士，現任高雄市立歷史博物館副館長、國立高雄科技大學通識教育委員會助理教授。著有《舊港新灣：打狗港濱戲獅甲》（2018）、《和風吹撫的港市：打造高雄日人的故事》（2017）、《波瀾壯闊：台灣貨櫃運輸史》（2016）、《高雄社會領導階層的變遷（1920-1960）》（2013）、《鳳山雙城記》（2012）、《圖解臺灣史》（2010）等書。
黃于津係國立高雄師範大學臺灣歷史文化及語言研究所碩士，曾參與《高雄港都首部曲：哈瑪星》、《和風吹撫的港市：打造高雄日人的故事》等書之寫作。
書名：《鳳梨罐頭的黃金年代》
作者：王御風、黃于津
出版：高雄市文化局
出版時間：2019年1月
